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Passages sur la carte, objets proches et sources. Schéma hors ligne ou fond de rues en ligne facultatif.
ANDROID · POLOGNE · EN DÉVELOPPEMENT
Qoley utilise la position du téléphone pour vous rappeler l'approche d'un passage à niveau répertorié. Un bref message vocal et une notification, sans regarder constamment l'écran.
Version de développement. Pas encore de publication publique en boutique.
QOLEY / 01
Passages sur la carte, objets proches et sources. Schéma hors ligne ou fond de rues en ligne facultatif.
Messages préparés en polonais, anglais, allemand, français et ukrainien. Stockés sur le téléphone, pas générés pendant le trajet.
Activez avant de partir et arrêtez quand vous voulez. Une notification visible indique l'état. Pas de démarrage automatique au redémarrage du téléphone.
QOLEY / 02
Autorisez la position précise et les notifications. Testez le message, aussi avec le Bluetooth du véhicule.
Qoley analyse la distance, le mouvement et la géométrie routière disponible. La session continue écran éteint.
Écoutez le rappel et respectez les panneaux et signaux réels. Le GPS, les réglages et les données manquantes peuvent limiter les alertes.
OFFLINE FIRST
La base et les enregistrements sont inclus. La carte hors ligne est schématique, sans réseau complet de rues. Le fond routier facultatif nécessite internet et révèle la zone consultée au fournisseur.
PRÉVU · PAS DANS CETTE VERSION
À venir : départs, retards et trains proches via les données ouvertes PLK. Positions rapportées et estimées seront distinguées. Ces données ne détermineront pas si un passage est sûr.
FAQ
Non. Il détecte votre approche d'un passage enregistré. Il ne connaît ni l'arrivée d'un train, ni l'état des barrières ou des signaux.
Aucune garantie. Les données OSM peuvent être incomplètes ou anciennes et le GPS imprécis. Des routes parallèles peuvent provoquer de fausses alertes. L'absence d'alerte ne garantit jamais un passage sûr.
La première base couvre la Pologne. Cinq langues ne signifient pas cinq pays. Application Android, pas Android Auto ni navigation complète.
Aucun trajet ni historique n'est envoyé. La détection est locale. En activant la carte en ligne, son fournisseur reçoit l'IP et la zone consultée. Sans compte ni analyse.
Données communautaires OpenStreetMap, ODbL 1.0. Date : 2026-11-06. Ce n'est pas un registre officiel ou entièrement vérifié sur le terrain.